Múzeum železnice a elektrotechniky

Masarykova železničná stanica v Prahe, ktorej bývalé železničné dielne určené na údržbu lokomotív sa stanú sídlom pripravovaného Múzea železnice a elektrotechniky, patrí medzi najstaršie zachované stanice na európskom kontinente. Celý areál, vrátane železničnej výhrevne, dielní a budov pre cestujúcich, vznikol už v roku 1845 – len krátko predtým, ako do Prahy dorazil prvý parný vlak z Olomouca, ťahaný lokomotívou s príznačným názvom „Böhmen“ – „Čechy“.

Plánovaná obnova areálu vráti historickým budovám ich pôvodnú podobu, ktorú dnes zakrývajú opotrebované fasády a nevhodné prístavby z druhej polovice 20. storočia. Medzi severnou a južnou časťou areálu vznikne prestrešené centrálne koľajisko s troma 150 metrov dlhými koľajami, určené na vystavenie najväčších exponátov múzea – železničných vozidiel.

Z pôvodného dielenského vybavenia, ktoré sa zachovalo do súčasnosti, zostanú súčasťou expozície dielenské žeriavy, plne funkčná 20 metrov široká posunovacia plošina a špeciálny zdvíhací kríž na vyvazovanie železničných dvojkolí. Obnovené budú aj malé vozové točne, ktoré sa síce nezachovali, no v minulosti boli štandardnou súčasťou každého železničného dielenského areálu.

V pamiatkovo chránených a citlivo zrekonštruovaných priestoroch vznikne moderná expozícia zameraná na železnicu a elektrotechniku, ktorá návštevníkom priblíži tieto kľúčové technické fenomény formujúce modernú éru.

Text a Foto: www.ntm.cz