Technika

1957 BMW 507

Keď sa koncom roka 1955 otvoril frankfurtský autosalón, hlavnými lákadlami BMW boli dve športové verzie modelu 502 s motorom V-8: 503 a 507. Hoci oba modely navrhol gróf Albrecht von Goertz, bol to veľkolepý 507 Roadster, ktorý ukradol výstavu. Pozoruhodný roadster BMW so svojimi širokými, harmonickými líniami, jedinečne tvarovanými bočnými otvormi a agresívnymi zadnými bokmi sa okamžite zaradil medzi najväčšie automobilové dizajny všetkých čias.

Model 507 mal vyplniť medzeru medzi lacným anglickým dovozom a drahým Mercedesom-Benz 300 SL Roadster. S cenou 8 988 dolárov v USA a 26 500 nemeckých mariek v Nemecku sa stal jedným z najdrahších automobilov svojej doby. Výroba sa začala v novembri 1956 a skončila v máji 1959, pričom bolo vyrobených len 254 exemplárov. Hoci 507 nebol dlhodobo komerčne životaschopný, úspešne zvýšil prestíž značky BMW. Dnes je jedným z najžiadanejších povojnových modelov, ktoré mníchovská spoločnosť vyrobila.

Podvozok 70089, raný exemplár druhej série, bol dokončený 16. októbra 1957. Dokončený vo farbe Papyrus s modrým koženým interiérom bol vystavený v pavilóne BMW v Mníchove. Začiatkom roka 1958 sa 507 presunul do Autohaus Wilhelm Glöckler vo Frankfurte, kde sa počas pretekárskej sezóny 1958 a 1959 zúčastnil na niekoľkých pretekoch do vrchu v južnom Nemecku. Jazdil s ním Helm Glöckler a súťažil spolu s ďalším vozidlom 507, podvozkom 70079, s ktorým jazdil jazdec Grand Prix Hans Stuck starší, ktorý neskôr predal svoje auto Elvisovi Presleymu.

V roku 1968 kúpil 70089 Nat A. Kalt zo San Antonia v Texase a poslal ho za Atlantik. Kalt vlastnil viacero vozidiel 507 a vymieňal medzi nimi motory, pričom 70089 si ponechal motor z podvozku 70247. V roku 1974 sa 70089 presťahoval do Kalifornie, kde sa nakoniec dostal do vlastníctva Jacka Castora. Castor, ktorý vlastnil aj 70079, uložil 70089 do skladu a chcel oba automobily obnoviť. Po rokoch rokovaní boli oba automobily zreštaurované v dielňach BMW Classic a predstavené v roku 2016. Odvtedy žije 70089 zhýčkaným životom a objavilo sa v seriáli Jerryho Seinfelda „Komici v autách si dávajú kávu“. Tento špeciálny model 507 sa teraz verejne ponúka prvýkrát po viac ako 50 rokoch.

Text a Foto: www.goodingco.com

Nezávislý blog o všetkom čo ma zaujalo vo svete dizajnu, technológií, umenia a kultúry. 

Mohlo by sa Vám páčiť

Accuvoice Stream S3

Stream S3 od Accuvoice – kompaktný high-end reproduktor s čistým zvukom, holografickým priestorom a bezdrôtovým Hi-Res streamingom.

Triscope Angles Watches

Triscope od Angles Watches prináša futuristický dizajn, jump hour mechanizmus a netradičnú geometriu zobrazovania času.

Bugatti F.K.P. Hommage

Bugatti F.K.P. Hommage vzdáva poctu Veyronu, Ferdinandovi Piëchovi aj dizajnérovi Jozefovi Kabaňovi. Unikát z Programme Solitaire.

Humanoidný robot Sprout

Sprout od Fauna Robotics je prenosný humanoidný robot pre vývojárov: ovládanie hlasom, LED emócie, manipulácia a AI výskum.

Neo Frame Jumping Hour

Audemars Piguet Neo Frame Jumping Hour spája historický dizajn, skákajúce hodiny a moderný kaliber v odvážnom prevedení.