Bugatti F.K.P. Hommage

Bugatti si pripomína jednu z najdôležitejších kapitol modernej automobilovej histórie – éru Veyronu. Pred dvadsiatimi rokmi tento model posunul hranice možného: ponúkol 1 001 koní, rýchlosť nad 400 km/h a zároveň kultivovanosť, aká dovtedy v extrémnom aute prakticky neexistovala. Veyron tak vytvoril nový typ automobilu – hyper-GT, teda kombináciu hyperšportu a luxusného grand toureru.

Najnovšie Bugatti predstavuje F.K.P. Hommage, druhý projekt exkluzívneho programu Programme Solitaire. Ide o unikát, ktorý vzdáva hold nielen samotnému Veyronu, ale aj jeho „otcovi“ – prof. Dr. Ferdinandovi Karlovi Piëchovi, vizionárskemu technikovi a bývalému šéfovi koncernu Volkswagen. Práve on stál za myšlienkou motora W, ktorá sa neskôr pretavila do legendárneho štvoricou turbodúchadiel prepĺňaného W16.

Neoddeliteľnou súčasťou príbehu je aj dizajn. Koncept Veyronu predstavený v Tokiu v roku 1999 navrhol mladý Jozef Kabaň, ktorý autu dal nezameniteľnú, „zaklonenú“ siluetu – sebavedomú, čistú a prekvapivo nadčasovú aj po dvoch dekádach.

F.K.P. Hommage je postavené na najvyššej evolúcii platformy W16 a využíva 1 600-koňový motor známy z Chironu Super Sport. Exteriér zachováva typické proporcie Veyronu, no všetky plochy sú prepracované modernejším a precíznejším spôsobom. Dominantou zostáva ikonická podkovovitá maska, doplnená väčšími nasávacími otvormi a aktualizovanými proporciami kolies.

Zaujme aj lakovanie: červený odtieň využíva vrstvenú technológiu, ktorá vytvára výraznú hĺbku a mení sa podľa svetla. Kontrast dopĺňa priznaný karbón s tónovaným povrchom.

Najväčšou zmenou je interiér. Bugatti sa tu odklonilo od nedávnych modelov a vytvorilo úplne nové riešenie s kruhovým volantom v duchu pôvodného Veyronu, hliníkovými komponentmi frézovanými z masívu a textíliami Car Couture tkanými v Paríži. Skutočným detailom pre zberateľov je integrácia hodiniek Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon priamo do palubnej dosky.

Text a Foto: newsroom.bugatti.com