Úplne nový Mercedes-AMG G 63 si svoje jedinečné postavenie medzi výkonnými terénnymi vozidlami upevňuje výkonným systémom pohonu, novým odpružením AMG ACTIVE RIDE CONTROL a jedinečnými dizajnovými prvkami. Zároveň ponúka ešte väčší rozptyl medzi dynamickým výkonom na ceste a vynikajúcimi skúsenosťami v teréne. Úplne nový Mercedes-AMG G 63 ťaží aj z prierezových modelových zmien. Patrí medzi ne aj modernizácia infotainmentu, ktorá po prvý raz prináša do triedy G informačno-zábavný systém MBUX.

Mercedes-AMG G 63 poháňa osvedčený 4,0-litrový motor AMG V8 biturbo. Dosahuje výkon 430 kW (585 k) a maximálny krútiaci moment 850 Nm. Novinkou je kombinácia so 48-voltovou technológiou a integrovaným štartérom-generátorom (ISG). Táto elektrifikácia poskytuje krátkodobo dodatočný výkon 15 kW (20 k) a krútiaci moment 200 Nm. Úplne nový Mercedes-AMG G 63 potrebuje na zrýchlenie z pokoja na 100 km/h len 4,4 sekundy. Tento dynamický pohon pokračuje až do maximálnej rýchlosti 220 km/h. Voliteľne dostupný balík AMG Performance Package umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť 240 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy.</p

Mercedes-AMG G 63 ponúka pocit agilnej jazdy spolu so zvýšeným komfortom. Výrazne k tomu prispieva odpruženie AMG ACTIVE RIDE CONTROL s aktívnou hydraulickou stabilizáciou náklonu a adaptívnym nastaviteľným tlmením. Je k dispozícii buď ako samostatná voliteľná výbava, alebo ako súčasť balíka AMG Offroad Package PRO a balíka AMG Performance Package. Aktívne hydraulické prvky nahrádzajú konvenčné mechanické priečne stabilizátory s torznými tyčami. Adaptívne tlmiče sú vybavené dvoma hydraulickými spojmi – po jednom na kompresnom a odrazovom stupni tlmiča. Komory tlmičov na všetkých štyroch kolesách sú prepojené prostredníctvom hydraulického vedenia a bloku ventilov.</p

Text a Foto: media.mercedes-benz.com