Technika

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé z roku 1955 bol vydražený súkromnému zberateľovi za rekordnú cenu 135 miliónov EUR. Táto ikona automobilovej histórie je absolútnou raritou a jedným z dvoch prototypov, ktoré boli v tom čase vyrobené.

Model 300 SLR Uhlenhaut Coupé, pomenovaný po svojom tvorcovi a hlavnom inžinierovi Rudolfovi Uhlenhautovi, považujú automobiloví odborníci a nadšenci na celom svete za jeden z najvýraznejších príkladov automobilovej konštrukcie a dizajnu.

Spoločnosť Daimler-Benz vyvinula túto uzavretú verziu pretekárskeho športového vozidla 300 SLR na sezónu 1956. Nikdy sa však nedočká pretekárskeho nasadenia, pretože spoločnosť sa v roku 1955 po skončení sezóny stiahne z motoristického športu. Namiesto toho slúži 300 SLR Coupé ako služobné vozidlo pre vedúceho testovacieho oddelenia Rudolfa Uhlenhauta. Dnes to pripomína jeho prezývka „Uhlenhaut Coupé“.

Počet valcov 8
Objem 2982 cm³
Výkon 302 k (222 kW) pri otáčkach 7500/min
Maximálna rýchlosť 290 km/h
Rok výroby 1955
Počet vyrobených kusov 2

Text a Foto: www.mercedes-benz.com

Nezávislý blog o všetkom čo ma zaujalo vo svete dizajnu, technológií, umenia a kultúry. 

Mohlo by sa Vám páčiť

Koncept Porsche Renndienst

Koncept Porsche „Renndienst“ (2018) predstavil voľnú interpretáciu futuristického minivanu, ktorý je určený až pre šesť osôb.